抽取并拆卸換熱管
焊接塞子
“廢舊設備拆解是一項有意義的工作,充分體現了‘不忘初心、任勞任怨’的企業文化鮮明特色。各單位拆解工作各具特色,有值得推廣的做法和學習、經驗,制造與工程事業群要及時組織大家交流、學習、應用。” 這是魯西集團黨委書記、董事長張金成在考察廢棄設備拆解現場時強調的。
物資管理一直是集團公司的重要工作之一。 當前,拆解廢舊設備、變廢為寶、物資再利用,是集團整合資源、挖掘和擴大自身內需、深化改造提升空間的重要舉措。
據悉,4月份以來,魯西集團旗下子公司紛紛投入廢舊設備拆解。
走進第一工程事業部二跨廠房,幾臺臥式余熱換熱設備吸引了記者的目光。 兩邊的一些封頭被拆掉了,一些設備外殼也被拆掉了,露出里面的換熱管。 ,一些員工正在用磁力鉆將設備中的換熱管打平,一些員工正在抽取換熱管。 抽出的不銹鋼管整齊地排列在設備一側的地面上。 正在落實工作進度的業務部調度員王東泰熱情介紹:“業務部對本次設備拆解工作非常重視,制定了詳細的設備拆解方案。外觀和內在質量都不錯的罐體設備可以不銹鋼設備優先拆解,拆解后價值高的設備優先拆解,價值低的設備最后拆解再利用。 為了讓記者了解更多細節,王派遣還告訴記者:“我們對設備零部件(法蘭、封頭、盲板、管板、換熱管等)進行了機加工、除銹、噴漆或酸洗鈍化等處理。拆卸后可重復使用。 ,然后按規格、型號、材料等進行標記,做好記錄,經質檢部門、倉儲部門驗收合格后,統一入庫管理,實現閑置材料的再利用。”
在廠房里,我看到幾個整齊排列的自行車停放裝置,瓷磚光潔,與之前廢棄的設備形成了鮮明的對比。 隨行人員告訴記者,這些停車裝置全部采用不銹鋼換熱管拆解再利用,經過酸洗鈍化處理。 為使這些拆解后的不銹鋼換熱管發揮最大價值,業務部拆解后的不銹鋼換熱管先用于設備制造,再用于停車裝置、氣源管、穿線管、護欄等.這是第一批停車設備。 這批自行車停放裝置共有3000多個停車位。 目前已安裝使用1000個車位,使用效果良好。
據事業部總監張清晨介紹,隨著設備拆解工作的不斷深入,設備拆解正逐步走向精細化、標準化、規范化、流線化,在維護的同時進行存儲,讓拆下來的零件可以利用起來及時山東不銹鋼換熱管廠家,發揮最大效果。 截至4月底,僅工程一事業部就拆除設備15臺套,調撥煤化工一事業部成套設備9臺套。
據了解,目前,魯西集團不僅在工程一事業部從事設備拆解,二、三、四、五、新能源事業部也從事設備拆解。 過程中,干部職工積極探索,大膽創新,運用一些自制的工具來提高拆解效率,既提高了拆解效率,保證了拆解質量,又提高了干部職工的創新積極性,雇員。 據不完全統計山東不銹鋼換熱管廠家,已拆除設備152臺,入庫拆除物資價值380萬元。 這項工作的開展,不僅可以有效利用再生資源,減少浪費,實現節能降耗,還可以有效增強全體干部員工的節約意識和創新意識,為魯西集團在國內更好的發展創造條件。未來 。
(張新華)
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