連多酸對奧氏體不銹鋼設備的腐蝕與防護
周浩
(佛山市新澤昌不銹鋼有限公司南京)
摘要:本文結合柴油加氫裝置高壓換熱器故障案例,分析了奧氏體不銹鋼設備連多酸應力腐蝕開裂的機理,以及不銹鋼設備應力腐蝕的過程。 分析了硫酸應力腐蝕開裂的影響因素,提出了防止連多硫酸應力腐蝕開裂的預防措施。 確保設備長時間運行。
關鍵詞:柴油加氫; 奧氏體不銹鋼; 連多硫酸; 腐蝕
1 概述
煉油廠柴油加氫裝置高壓換熱器E101用于原料油與反應產物之間的換熱。 管程介質為反應產物、循環氫氣和H2S(8000-),溫度320℃,壓力5.3MPa。 材料是。 外殼介質為柴油、循環氫、H2S(800-10000 ppm),溫度260℃,壓力6.3Mpa,材質為。 檢查開始后,換熱器出現內部泄漏。 打開后發現換熱管直管段有裂紋,彎管有裂紋。 如圖1和圖2所示。
2 骨折原因分析
為進一步分析換熱管失效原因,防止類似事故發生,對E101換熱器換熱管開裂原因進行了分析。
2.1 宏觀裂縫分析
斷口呈鋸齒狀,表面光亮。 無塑性變形跡象,初步判斷為脆性斷裂。 換熱管內外表面無麻點、麻點。 從斷口觀察,換熱管壁厚沒有明顯減少(圖5)。
2.2 顯微斷口分析
斷口研磨拋光后,用王水(鹽酸:硝酸=3:1)腐蝕斷口10-15秒,用金相顯微鏡分析斷口形貌(圖6)。 可以看出,裂紋沿晶界擴展,裂紋周圍的晶粒有非常明顯的晶間腐蝕,腐蝕深度約為3-4個原子間距。
圖7為換熱管斷口SEM形貌。 可以看出斷口是典型的沿晶裂紋,在一些晶界處有一些反應產物。 一些晶界上存在二次裂紋。 圖 8 顯示了換熱管內表面的 SEM 顯微外觀。 可以看出,內表面也發生晶間腐蝕,晶粒間有明顯的微裂紋。 圖 9 顯示了斷裂部位的 EDS 成分分析。 可以看出,在晶粒頂部,O元素較多,S元素較少。 在晶粒底部,氧含量相對降低,但S元素明顯增加。
2.3 硬度分析
在不銹鋼換熱管上進行顯微壓痕試驗。 實驗使用HV-1000顯微硬度計完成,金剛石壓頭為規則金字塔形壓頭,金字塔對邊夾角為136度。 為保證材料的真實硬度,所用載荷為0.1kg,載荷保持時間為15S,相鄰壓痕之間的間隔必須大于壓痕長度的5倍。 測試結果如表35所示,可以發現不銹鋼母材的平均顯微硬度為HV0.1162,等效抗拉強度約為。
2.4 骨折原因分析
綜合以上斷口組織、成分和力學性能分析,可以斷定不銹鋼材料基本符合相關標準要求。 斷口形貌為脆性斷口,不銹鋼換熱管內壁無明顯腐蝕減薄。 斷口掃描電鏡顯微形貌像“冰糖”,是典型的晶間開裂。 在晶界處有反應產物。 腐蝕產物中硫和氧含量較高,但未發現氯元素。
在煉化工業中,介質中含有高濃度的H2S和H2。 它們的化學性質是活潑的。 在高溫和無水條件下,它們能直接與設備表面的金屬鐵發生化學反應,生成FeS。 反應過程如下:
H2S+Fe→FeS+H2
這些 FeS 在設備表面形成一層致密的薄膜。 從某種意義上說,它可以在一定程度上保護設備,防止其他材料進一步腐蝕設備表面。 但在設備停機、溫度降低、設備開機時,空氣中的大量O2和水分會與設備表面的FeS發生反應[1],易生成亞硫酸,通過一系列反應生成連多硫酸。 可生成大量連多硫酸(x=3、4、5),反應如下:
停機過程中形成的連多酸沉積在設備內表面,形成腐蝕環境,使設備內壁腐蝕。 晶界是雜質偏析和碳化物沉積引起腐蝕的敏感部位。 當周圍的晶粒被腐蝕時,晶粒或析出相會逐一脫落引起點蝕,并逐漸擴大至肉眼可見的麻點。 這些腐蝕孔洞本身會引起應力集中并引發裂紋,成為斷裂的源頭。 此外,設備內壁加工造成的不連續性換熱管為不銹鋼,必然會增加應力集中程度,使這些部位的腐蝕坑成為斷裂的優先來源。 從工況可以看出,由于管程和殼程的工作溫度不同,換熱管存在熱應力,同時工作壓力和冷加工會造成較大的殘余拉應力。 在應力作用下,裂紋沿徑向和周向擴展并貫穿整個內壁注[2]。 因此,連多酸引起的點蝕是開裂的主要原因。 這也可以從晶間腐蝕斷口和點蝕的晶界腐蝕形貌,以及點蝕點附近晶界腐蝕的金相組織中得到證實。
3連多酸應力腐蝕開裂的影響因素
連多硫酸最容易出現在由不銹鋼或高合金鋼制成的系統中的設備上。 這些設備一般是在高溫、高壓含氫環境下,特別是在脫硫、加氫裂化、催化裂化、重整等系統奧氏體鋼設備出現率較高。
(1)材料含碳量的影響
連多硫酸應力腐蝕損傷往往與奧氏體鋼的晶間腐蝕密切相關。 腐蝕的發生往往首先引起連多酸的晶間腐蝕,繼而引起連多酸的應力腐蝕開裂。 這主要是由于奧氏體鋼在使用過程中“敏化”或在晶界附近析出碳化鉻所致。 隨著晶界附近碳化物的析出,晶界附近嚴重的鉻缺乏導致晶體敏感性增加。 因此,連多酸的晶間腐蝕首先發生在這些區域,然后由于材料中拉應力的存在,在這些最薄弱的區域發生連多酸的應力腐蝕開裂。 這樣合金含碳量的增加會促進“敏化”,增加晶間腐蝕和應力腐蝕開裂的傾向。
(2)焊接熱影響區
在焊接熱影響區,焊接產生的應力會殘留。 它的存在為應力腐蝕開裂提供了良好的條件。 開裂優先發生在這些地方,應力在開裂過程中釋放。
(3)硬度的影響
一般來說,鋼的硬度越高,其 SSCC 敏感性就越大。 當鋼的硬度(HRC)小于20時,鋼對SSCC不敏感; 當鋼的HRC大于30時,鋼對SSCC更為敏感。 對于接觸H2S的工程件,材料的HRC應控制在22以下。
(4)鋼結構的影響
具有奧氏體組織的不銹鋼由于在晶界析出碳化物而容易發生敏化。 然而換熱管為不銹鋼,含鐵素體和奧氏體雙相不銹鋼的鋼在連多硫酸中具有良好的抗 SSCC 性能。 鐵素體含量以10%為界,超過10%的鋼將不再發生SSCC。 另外,即使雙相不銹鋼經過敏化處理,也基本不會發生SSCC。
(5) 環境控制
材料的工作環境是材料腐蝕失效的關鍵之一,因此應嚴格控制材料的工作環境。 對于奧氏體不銹鋼,為防止連多酸應力腐蝕開裂,應盡可能降低環境的酸度。 一般情況下,當環境中pH值小于或等于5時,可能會發生腐蝕開裂。 此外,應盡量減少環境中硫化氫、氯離子、水和氧的含量,環境溫度應保持在環境露點溫度以上。
4 處理及改善措施
設備停止運行后,應立即采取與空氣隔絕的措施。 隔絕空氣的目的是防止氧氣進入,使硫化鐵不能形成連多酸。 推薦的方法是對一些可以盲檢的設備進行盲檢,如換熱器、爐管、容器、反應釜、管道等不需要檢修的設備。 這種方法簡單易行,效果好。 許多工廠在實際生產中采用了類似的方法,效果良好。
滲鋁鋼是一種抗連多酸應力腐蝕開裂性能較好的材料。 鍍鋁鋼通過一定的工藝將金屬鋁滲入金屬表面,與鐵形成鐵鋁合金,形成一層致密的硫化膜,阻止腐蝕的進一步發展,而且這層硫化膜在以下條件下不會產生連多硫酸氧氣和水。
開啟設備前,去除或轉化設備中的FeS,即停機時清洗; 關機后,避免設備與空氣接觸或保持設備表面干燥。 停機后用2%純堿+0.2%表面活性劑+0. 4%硝酸鈉稀堿液清洗設備表面,去除生成的連多酸。 對中和清洗后的管道和設備,堿液要留到用[3]。
參考:
[1] 艾輝. 加氫裝置的腐蝕與防護[J]. 產業論壇,2005,(19)149.
【2】汪峰. 連多酸對奧氏體不銹鋼設備的腐蝕與防護[J]. 工業技術, 2016, (33): 127-128.
【3】張建華、凌逸群. 煉油裝置防腐對策[M]. 佛山市新澤昌不銹鋼有限公司, 2008, (1): 152.
作者簡介:周浩,工程師,金陵石化煉油二部第四工區副主任,主要從事煉油設備管理工作。
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